여수~남해 해저터널 486억원 등 내년 여수시 국비 예산 3557억원이 국회를 통과했다.

25일 김회재 국회의원(더불어민주당, 여수을)에 따르면 내년 여수시 국비 예산규모는 올해보다 약 760억원이 증액된 3557억원에 이르는 것으로 파악됐다.

주요 사업예산을 살펴보면 △여수-남해 해저터널 486억원 △화태~백야 국도건설 671억원 △탄소포집활용 실증지원센터 구축·소재부품 공정혁신 시뮬레이션센터 등 379억원 △여수 국가산단 안전 예산 82억원 △여수-순천 고속도로 신설을 위한 용역 예산 3억원 등이다.

이외에도 △여수광양항 낙포부두 재개발 사업 135억원 △국립 여수해양기상과학관 건립 107억원 △여수 국동지구 도시침수 대응사업 70억원 △광양(여천)항 묘도수도 항로직선화 사업 25억원 등도 편성됐다.

무엇보다 이번 예산과 관련 관심을 끄는 지점은 여수~남해 해저터널 건설이다. 현재 공모에 3개 업체가 입찰 서류를 제출한 상태로, 내년 착공이 이뤄질 수 있을지 주목된다.

또 여수-순천 간 신규 고속도 사업은 고속도로가 없는 여수시의 오랜 숙원사업으로, 이번 용역을 통해 타당성을 입증받아 고속도로가 건설되면 도시 접근성이 크게 향상돼 관광객 1천만명을 넘은 여수의 관광과 경제에도 큰 영향을 미칠 것으로 기대된다.

여기에 더해 여수산단 정밀안전진단사업 10억원과 여수산단 스마트 플랜트 방폭 인프라 구축 신규사업 등을 담은 45억원 등 산단 안전예산도 다수 확보된 상태다. 사망사고 등 해마다 중대재해가 발생하는 여수국가산단의 안전문제 해결에 어느 정도 효과가 미칠지 기대되는 부분이다.

김회재 의원은 “확보한 예산을 마중물 삼아 여수를 대한민국 대표도시, 세계를 선도하는 도시로 대전환시키겠다”면서 “예산을 차질없이 집행해 여수 백년대계의 기틀을 세우겠다”고 말했다.

특히 “최근 지역 현안으로 떠오르고 있는 지역본사제, 노후 국가산단특별법, 백리섬섬길 관광도로법, KTX 전라선 고속화 및 SRT 투입, 여수 대학병원 설립, COP33 여수 유치 등을 이뤄내겠다”면서 “여수가 대한민국을 대표하는 선진도시가 될 수 있도록 시민들의 힘과 지혜를 모아 추진해 나가겠다”고 강조했다.